현대자동차 주가 배당금 지급일 기준일 Low PBR 관련주 현대자동차 2W B 3W B 차이
애플이 전기차를 그만뒀다고 합니다. AI를 핵심 사업으로 선택할 것이라고 합니다. 테슬라, 현대자동차 등 기존 전기차 선두주자들은 안도의 한숨을 내쉴 수 있다.
현대자동차는 대표적인 저PBR 종목이었습니다. 회사가 Value Up 프로그램의 혜택을 크게 받아 주가가 크게 올랐습니다. 이곳에서 회사는 최초로 선진 배당 정책을 채택하여 배당금을 설정하고 주식을 구매할 수 있게 되었습니다. 현대자동차에 관심을 갖는 사람들이 늘어나고 있는데, 가장 큰 이유는 아마도 배당금일 것입니다. 1월 25일 결정된 배당금은 주당 8,400원이며, 배당수익률은 보통주 4.6%, 우선주 7.7%이다. 지금은 주가가 너무 많이 올라서 이보다 낮을 수도 있겠지만, 그래도 한국 대기업 주식을 사서 이 정도 배당을 받을 수 있는 회사가 또 있을까 하는 생각이 듭니다.
2023년에 주식을 보유한다면 주당 배당금 총액은 11,400원이다. 2분기에 1,500원, 3분기에 1,500원, 마감 배당금으로 8,400원을 받았습니다. 보통주와 우선주의 가격이 다르기 때문에 배당수익률도 달라지게 됩니다. 일반적으로 우선주는 하나뿐이라고 생각하실 수 있지만, 실제로는 여러 개의 우선주를 발행하는 회사가 많습니다. 현대차에는 일반우선주, 2우선B, 3우B우선주 등이 있다. 모두 주가가 많이 올랐다. 한라산 브라운베어에서는 12월 말에 주식을 사라고 권유했는데, 그때 사지 않은 것이 후회됩니다. ㅋㅋㅋ
현대자동차 주가
오랫동안 20만원대를 오르내리던 현대차 주가는 1월 22일부터 크게 오르더니 현재는 25만원대에 안착했다. 그 배경에는 정부의 저PBR 관련 종목에 대한 경기부양책이 가장 큰 비중을 차지하고, 그 뒤를 이어 고배당 소문이 돌고 있다. 저PBR 정책으로 은행이나 기존 기업들이 좋은 돈을 벌고 있는데 왜 주가는 이렇게 오르지 않는 걸까? 진행된 스포츠는 함께 뛰었습니다.
PBR이 낮은 주식에 대한 주식 부양책이 효과가 있을까? – 의미 주의사항 의미 낮은 PBR 관련 종목 주식부양책이 제대로 작동할 것인가? – 의미 메모 의미 관련 주식 주식 부양 계획이 성공할 것인가? blog.naver.com 저PBR 정책의 대표적인 수혜자는 현대자동차라고 할 수 있다. 기아자동차와 함께 실적도 눈에 띄게 상승하고 있다. 지난해 영업이익은 15조원을 넘어 삼성전자보다 더 많은 돈을 벌었다. 올해도 영업이익은 15조원 중반을 예상하고 있다. 주주환원 정책도 추진하고 있습니다. 배당성향 25%를 초과하는 배당금을 지급하겠다는 공시와 함께 분기별 배당금도 지급하겠다고 밝혔다. 또한, 우리는 매년 1%씩 3년 이내에 주식 3%를 소각하기로 약속했습니다. 한마디로 우리가 돈을 잘 벌고 있으니 내가 가진 돈을 여러분과 나누겠습니다. 그리고, 주식 희소성을 높이고 주식 가치를 높이기 위해 회사의 주식을 태워버리겠다는 말로 읽을 수 있습니다. 현대차의 시가총액은 보통주 45조원, 우선주 8조원 등 약 8조원이다. 53조원 중 1%는 약 53000억원이고, 3%를 모두 소각하면 1조6000억원에 가까운 주식이 소각된다. 배당과 주식소각까지 고려하면 주주환원율은 30%를 넘을 것으로 예상된다. 지속적으로 성장하고 있지만, 2023년은 유례없는 성장을 경험하고 있어 2024년에도 이 수준으로 성장할 수 있을지 확신할 수 없습니다. 오히려 내부적으로는 경쟁이 심화되면서 회사가 마이너스 성장을 겪을 수도 있다는 위기감이 있다. 테슬라를 필두로 한 전기차 시장이 초기 레드오션 시장으로 변했다는 평가가 나온다. 게다가 혹독한 겨울을 보내면서 전기차에 대한 사람들의 환상은 완전히 깨졌다. 애플의 전쟁 불참은 좋은 소식이라고 할 수 있지만, 시장이 과열돼 먹을 것이 없었다고 판단했을 수도 있다. 발표 내용을 보면 경영진이 2024년을 어떻게 처리할지 가늠할 수 있습니다. 현대차는 2024년 예상 영업이익률을 8~9%로 제시했다. 이 수치는 올해보다 약간 낮았다. 424만대를 판매해 매출을 5% 늘릴 계획이다. 12조원을 투자해 시설과 공장을 늘려 생산·판매 지점을 대폭 늘릴 계획이다. 현대차 배당금 지급일 기준일 앞서 언급한 바와 같이 현대차는 사상 최대 규모인 8,400원의 배당금을 지급하기로 결정했다. 배당금 지급 시기는 아직 정해지지 않았으나, 12월에 결산되는 배당금은 보통 4월쯤 지급된다. 다만, 현대자동차의 배당기준일이 2024년 2월 29일이라는 점을 고려해야 한다. 당초 배당기준일을 정한 뒤 배당을 결정했으나 선진화 정책으로 인해 이것이 거꾸로 된 것이다. 따라서 기준일이 다른 결산배당보다 훨씬 늦습니다. (삼성전자의 경우 기준일은 보통 같은 해 12월 말일이다.) 어쨌든 배당 기준일이 어제인 2월 29일이었기 때문에 실제로 지금 사서 정산배당을 받을 수는 없다. 지금 주식을 사면 1분기부터 배당금을 받을 수 있다. 지난해부터 분기별 배당금을 지급했기 때문에 2024년 1분기부터 3분기까지는 배당금을 받을 수 있고, 내년에는 정산배당까지 받을 수 있게 된다. 그러나 공시에는 종류주, 우선주, 3우선주, 2우선주라는 용어가 표시됩니다. 우선주가 있다는 것도 알고 있고, 그 종류도 여러 가지인 것으로 알고 있는데, 이들의 차이점은 무엇인가요? 현대자동차 2차우B 3우B우선주 네이버증권에서 현대자동차를 검색하시면 이 6개 종목이 나옵니다. 현대차증권 및 TIGER로 시작하는 주식은 제외됩니다. 현대자동차 보통주인 현대차우, 현대자동차 2우B, 현대자동차 3우B가 우선주이자 종류주입니다. (보통주가 아닌 주식을 종류주라고 하며, 그 종류 중 하나가 우선주입니다.) 이들의 차이점은 무엇인가요? 현대차우는 최초로 발행된 우선주 중 가장 오래됐다. 의결권이 없기 때문에 주주총회에 참석하여 의견을 표명할 수 없습니다. 8,450원의 배당금을 지급하고 있으며, 공시 당시 시장배당률은 7.8%였으나 현재 배당률은 7.18%이다. 조금 떨어졌습니다. 물론 주가도 크게 올랐는데… 갖고 계신 분들이 부럽습니다. 시가총액은 3조8400억원이다. 계산해 보면 보통주보다 50원 더 많이 받기 때문에 연간 1%씩 배당금을 받는다고 할 수 있습니다. 현대자동차2우B 현대자동차3우B는 1998년 발행된 신규 우선주다. 이때 상법이 개정되면서 우선주가 있는 상태에서 신규 우선주를 신설하려면 명칭에 숫자를 붙여야 했다. 그래서 이름이 이렇게 지어졌다고 합니다. 그렇다면 B는 무엇인가? B는 채권을 의미합니다. 주식은 채권이 아니기 때문에 채권의 성격을 지닌 것으로 이해하시면 됩니다. 채권의 가장 큰 특징은 원금과 만기이자를 지급한다는 점입니다. 이를 주식에 적용해 현대자동차 투우B는 무조건 배당금을 지급해야 하는 우선주를 만들었다. 2순위 우선주이며, 항상 배당금을 지급하는 주식입니다. 현대차가 실적이 좋지 않아 적자라고 하면 보통주에 배당을 하지 않을 수도 있다. 그러나 B 라벨 주식은 최소 배당금을 지불해야 합니다. 최소 배당금은 액면가의 2%를 지급해야 하며, 이익이 발생하는 경우 액면가의 2%인 100원을 추가 배당해야 한다. 흥미로운 우선주의 세계죠? 현대차 3우B도 비슷하다. 1999년 발행된 우선주인데, 이익시 지급되는 추가 배당금을 1%로 줄인 점에서 차이가 있다. 그러나 발행주식수가 현저히 적기 때문에 드물다고 볼 수 있다. 그래서 실제로 배당수익률은 3WB보다 좋습니다. 23년간의 결산배당을 받을 수 있는 기간은 이미 종료되었습니다. 하지만 실적이 좋고 앞으로의 발전이 기대되는 만큼 지금 주식을 사면 24년 동안 배당을 받을 수 있는 주식이 될 것 같습니다. 지금까지 현대차 주가는 배당금 지급일을 기준으로 현대차 2우B와 현대차 3우B에 대해 알아봤다. 끝.